2. 9月19日，中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司所属爱达邮轮有限公司宣布，中国首制大型邮轮“爱达·魔都号”将于2024年1月1日执航以上海吴淞口国际邮轮港为母港的国际航线日起发售，宾客可登录爱达邮轮官网和微信小程序订购，标志着中国人乘坐中国制造的大邮轮出海看世界将梦想成线日，由省口岸办、市口岸办、大连海关、辽宁海事局、省出入境边防检查总站等单位组成的验收组完成了对大连中远海运重工有限公司、逸盛大化石化有限公司、辽渔港口有限公司、大连福骏港口物流有限公司、大连中远海运川崎船舶工程有限公司5家单位23个泊位的对外开放验收，同意泊位正式对外开放启用。

  4. 9月19日，中海油田服务股份有限公司发布了重要的公告称，于2023年9月18日，公司全资子公司中海油服租赁(天津)有限公司及中海油田服务(海南)技术服务有限公司作为买方，与卖方大连船舶海洋工程有限公司分别订立平台买卖合同，拟以自有资金购买4座JU2000E自升式钻井平台，总合同价格为32.516亿元。

  5. 据北部湾港集团公众号消息，9月16日，广西壮族自治区政府与中国远洋海运集团签署合作备忘录，北部湾港集团党委书记、董事长周少波参加会见签约，表明其已经转任集团党委书记、董事长。2023年6月，政协第十三届广西壮族自治区委员会常务委员第二次会议通过，任命李延强为经济委员会副主任。这表明，北部湾港集团董事长、党委书记李延强已任他职。

  6. 9月15日，中远海运能源携手中海油国贸通过全球航运商业网络（GSBN）平台成功签发首张海洋油电子提单，这是国内油轮运输领域首次应用区块链电子提单技术完成全链条贸易实操，也是国际航运业油轮运输板块在数字化转型方面的重要实践。

  7. 近日，中国船舶集团有限公司旗下中船九江海洋装备（集团）有限公司（以下简称“中船九江公司”）自主研发的全球首台套船用甲醇双燃料锅炉新产品发布暨中船九江海科内装公司投产仪式在中船九江海洋装备配套产品产业园区隆重举行。中国船级社武汉分社应邀参加活动，徐立总经理致辞并为船用甲醇双燃料锅炉颁发了认可和产品证书。

  8. 近日，国内首台配备可自主升降折叠网箱的新型数字智能化深海养殖平台“珠海琴”在中山宏鸿船厂举行开工仪式，预计于明年下半年建成使用。该平台由太阳能等绿色能源发电供能，搭载养殖装备及休闲渔业等相关配套。

  9. 近日，玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）与江苏大津重工有限公司（以下简称“大津重工”）在大津重工签订了1064TEU集装箱系列船6台6S50ME-C9.6-HPSCR TierIII主机采购合同。据悉，这是玉柴船动与大津重工首次合作。

  10. 近日，在交通运输部海事局的统筹指导下，继京津冀船舶检验区域合作成功后，山西、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆六省区船检机构代表在青海省西宁市签署《六省区船舶检验区域合作备忘录》（简称《备忘录》），标志着晋陕甘青宁新六省区船舶检验区域合作机制正式落地。

  上证报中国证券网讯 据交通运输部9月19日消息，在上海、深圳邮轮港口试点恢复国际邮轮运输的基础上，经商有关部门，决定全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。

  天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省、广西壮族自治区、海南省交通运输厅（委），各直属海事局：

  在上海、深圳邮轮港口试点恢复国际邮轮运输的基础上，经商有关部门，决定自本通知发布之日起，全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输。现就有关事项通知如下：

  国际邮轮载运旅客数量多、海上航行时间长、应急处置要求高，各地要格外的重视，扎实做好复航各项准备工作，切实保障人民群众生命财产安全。邮轮停靠港口所在地交通运输主管部门要会同有关部门制定国际邮轮运输复航实施方案，报请所在地人民政府同意后推进复航；要会同有关部门组织对邮轮运输、港口企业复航准备情况做复核，复航准备包括以下内容：

  （二）邮轮满足安全适航条件，疫情期间未载客运营的邮轮在恢复运营前、新建造的邮轮在投入运营前按有关法律法规进行一次非经营性航行，并组织进行开航前安全评估。

  （四）邮轮运输、港口企业应依规定建立健全安全应急和新冠病毒感染疫情防控（以下简称疫情防控）制度和应急预案，配备必要的防疫物资。

  邮轮运输安全责任重大，必须牢牢守住安全生产底线红线。邮轮停靠港口所在地交通运输主管部门要在地方政府领导下，按照相关应急预案和职责分工做好应急处置工作，加强邮轮港口安全应急管理，与邮轮运输企业建立应急联络机制，督促企业强化安检查危，严防旅客携带危险品等违禁物品上船。海事管理机构要加强邮轮安全监管，按规定实施船旗国、港口国监督检查，在始发港邮轮首航次开航前须开展一次安全检查，督促邮轮运输企业加强船舶安全管理和应急演练，严格执行船舶禁限航管理等有关安全规定。继续实施邮轮大规模人命救助行动计划，逐渐完备应急准备。邮轮停靠港口所在地交通运输主管部门、海事管理机构要指导中资邮轮运输企业加强船舶动态监控，提升岸基支持能力，确保应急处置时能够“听得见、看得见、能指挥”；会同有关部门按职责督促指导邮轮运输、港口企业落实好国家和属地关于疫情防控的各项要求。

  邮轮停靠港口所在地交通运输主管部门要会同有关部门依法做好邮轮运输市场管理，加强事前事中事后监管，维护市场秩序；引导邮轮运输企业丰富航线产品，优化船上服务，逐步的提升运输服务水平；会同相关单位指导邮轮运输、港口企业落实《邮轮港服务规范》，优化旅客进出港和登船流程，提升旅客服务体验；督促邮轮运输、港口企业落实好邮轮船票管理制度和邮轮运营统计调查制度。交通运输主管部门、海事管理机构要督促邮轮按规定使用岸电。

  请省级交通运输主管部门会同有关部门加强对复航工作的指导督促，及时协调解决出现的问题，推动国际邮轮运输市场平稳健康发展，并于2023年底将本辖区国际邮轮运输复航情况报部水运局。

  19日夜间至21日夜间，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有7~8级、阵风9级的大风，其中黄海南部的部分海域风力可达9~10级、阵风11级。

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