北极星氢能网获悉，12月1日，我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。经测试，船舶甲醇燃料供给系统各项技术指标达到行业领先水平，成功获得由船级社颁发的认可证书。

  甲醇是一种船用清洁燃料，有很好的经济性和安全性，受到全球航运市场的广泛青睐。研制成功的国产船舶甲醇燃料供给系统就是船舶能使用甲醇作为燃料的核心设备之一，实现国产化也代表着中国在新能源动力船舶领域有了更强的市场竞争力。

  船舶利用甲醇作为燃料不仅可实现船舶燃料全生命周期的碳中和，自主研制的新燃料供给系统也将为造船产业链补链，推动绿色船舶自主配套和国产化提供新动能。

  广船国际海科院船舶甲醇燃料供给系统根据国际海事组织和船级社有关规则规范，最大限度地考虑甲醇燃料毒性、低闪点的特性，结合客户的真实需求制定设计指标，采用更安全的供给方案，配备泄漏探测、安全防护等功能，有效确保船舶甲醇燃料的使用安全。

  该系统设计最大限度地考虑工作环境及特点，配备了多变量、自适应的反馈控制管理系统，可根据用户端的需求变化，实时自动调整甲醇的供给温度、流量和压力，确保系统的持续、稳定、安全运行。

  其配备的主机仿真测控系统，设计了可视化程度高的人机交互界面，可一键切换工作模式，实时监测系统运作时的状态，操作更简单便捷。

  同时，该供给系统还最大限度地考虑了船舶空间存在限制、布置困难等难题，采用了高集成度、紧凑式、模块化的设计理念，优化了设备布置和管路走向，将整个供给系统整合成一个撬块，便于船舶安装的同时减少空间占用，明显地增强了甲醇燃料供给系统的船舶适配性和经济性。

  据悉，广船国际海科院是粤港澳大湾区成立的首家高端海洋科技研究院。目前已在MR成品油/化学品船、氨燃料、LNG+氢燃料双燃料项目等新型绿色船舶研发领域取得了一定成果。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  第19届杭州亚运会将绿色甲醇拉入大众视野。今年以来，绿色甲醇投资渐热，不少产业链上下游企业、金融机构均在关注绿色甲醇相关项目，以期抢抓绿色甲醇发展“风口”。今年9月20日，中远海运、国家电投、上港集团、中国检验认证共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，将共同构建符合国内外

  随着国际海事组织减排目标的正式启动，排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来，以甲醇为燃料的船舶订单量激增，成为集运公司订船时的优先选择。那么，甲醇燃料能否堪担大任，为航运业的长期转型提供有力支撑？订单数量明显地增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团

  随着国际海事组织减排目标的正式启动，排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来，以甲醇为燃料的船舶订单量激增，成为集运公司订船时的优先选择。那么，甲醇燃料能否堪担大任，为航运业的长期转型提供有力支撑？订单数量明显地增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团

  9月25日下午，在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上，中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司（简称中国船燃）召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上，中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加

  9月23日，杭州第19届亚运会在杭州奥体中心体育场举行。开幕式现场，“数字火炬手”与最后一棒火炬手，共同点燃亚运会主火炬塔，为杭州亚运会留下经典记忆。这是亚运历史上，首次以数字化全民参与的方式点燃主火炬，也是亚运历史上首次采用绿色甲醇作为火炬燃料。由浙能集团牵头组建的白马湖实验室以科

  9月21日上午，浙能集团党委书记、董事长胡仲明在杭会见招商局能源运输股份有限公司（招商轮船）党委书记、总经理王永新，双方就加强资源联动、优化合作空间、推进产业协同等进行友好交流。王永新介绍了招商轮船发展概况。招商轮船是百年央企招商局旗下专门干海上运输的航运企业，在远洋运力、船队经

  9月21日，杭州亚运会新闻发布会宣布，开幕式首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬塔燃料，实现循环内的零排放，助力打造首届碳中和亚运会。这是对“绿色亚运”的美好诠释，彰显了浙江技术创造新兴事物的能力和推动可持续发展的担当，将为中国能源转型和可持续发展提供新的解决方案。杭州亚运会主火炬燃料绿色零

  8月21日、22日，中国远洋海运集团所属中国船舶燃料有限责任公司牵头组织的《船用甲醇燃料加注规程》和《船用甲醇燃料》两个标准分别顺利通过专家评审。21日—北京在中国石油流通协会的组织下，由中国船燃牵头上海海事大学、全球甲醇协会、梅赛尼斯、交通运输部水科院、中石化中海燃供、中理检验等行业

  北极星氢能网获悉，近日，吉利新能源商用车旗下醇氢科技与玉门祥天、甘肃光奥举行100台甲醇重卡的线上签约仪式。三方将共同在甘肃酒泉建设完善的甲醇运力、甲醇加注生态，形成以甘肃酒泉为中心，辐射周边陕西、新疆、内蒙等省市的甲醇重卡运力网，为打造中国首个绿色甲醇生态物流示范城市和首条示范线

  10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

  今年7月，马士基全球首艘绿色甲醇集装箱船开启首航，从韩国驶往丹麦。作为全世界航运物流业领军企业，马士基始终引领着全球航运业脱碳步伐。2022年，马士基宣布加速其脱碳进程，力争2040年实现所有业务净零排放并确定了2030年中期目标。同时马士基承诺其自有新建船舶都将使用碳中和燃料。近日，《中国能

  第19届杭州亚运会将绿色甲醇拉入大众视野。今年以来，绿色甲醇投资渐热，不少产业链上下游企业、金融机构均在关注绿色甲醇相关项目，以期抢抓绿色甲醇发展“风口”。今年9月20日，中远海运、国家电投、上港集团、中国检验认证共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，将共同构建符合国内外

  随着国际海事组织减排目标的正式启动，排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来，以甲醇为燃料的船舶订单量激增，成为集运公司订船时的优先选择。那么，甲醇燃料能否堪担大任，为航运业的长期转型提供有力支撑？订单数量明显地增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团

  今天对于马士基而言，是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”（LauraMrsk）。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（RobertM.Uggla）和马士基首席执行官

  北极星氢能网获悉，8月17日上午，全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计，采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，使用绿色甲醇作为燃

  近日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。此次订单包括12艘15000箱甲醇双燃料动力大型集装箱船，该型船采用绿色甲醇作为主要燃料，可实现全航程净零排放

  近日，工信部联合国家发改委等五部门发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》（以下简称《实施意见》），以加快推进内河船舶绿色智能发展。《实施意见》提出，到2025年，国内LNG(液化天然气)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术要取得突破，船舶装备智能技术水平显著提升。到2030年，内河

  北极星氢能网获悉，9月29日，中国石化燃料油公司在广州南沙港为我国首艘自主研发建造的甲醇双燃料船舶首航加注90吨甲醇燃料，成为中国第一个开展甲醇燃料加注作业的船燃供应企业，为我国航运业新能源加注提供了成功经验。该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油

  北极星储能网获悉，6月20日，由中国船舶集团广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交付，这是我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。据了解，该船采用了甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动。经过试航验证，能够大大减少75%的碳排

  6月20日，中国建造的首艘甲醇双燃料动力绿色船舶在广州南沙交付离厂。该船由中国船舶集团旗下广船国际自主研发设计建造，为4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，最高可减少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及颗粒物排放，将为全球减排贡献中国船舶力量。

  2023年8月25日，中国海事局发布《醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则》（以下简称《暂行规则》，原文见文末），将于10月1日起施行。该规则的发布施行为醇燃料动力船舶的设计、建造、检验、发证、营运和监管提供了依据。推广醇燃料等新能源、清洁能源在船舶领域应用是中国海事局落实碳达峰行动方案，推动

  北极星氢能网获悉，12月13日，中自科技发布公告，公司于2023年12月13日召开第三届独立董事专门会议第一次会议、第三届董事会第二十次临时会议、第三届监事会第十四次临时会议，审议通过了《关于部分首次公开发行股票募投项目延期的议案》，公司同意将首次公开发行股票募集资金投资项目（称“募投项目”

  北极星氢能网获悉，12月12日，全球首款正向开发的氢燃料电池干线，是海珀特带给这个时代清洁运力的最优解。”作为国内首家专注于氢燃料电池商用车运力解决方案的科技型公司，H49融合了海珀特两大创新研发理念，重新定义了智能氢能商用车的发展趋势。在硬件技术

  北极星氢能网获悉，近日，法国船级社（BV）发布了首个氢燃料船舶入级规范（NR678），以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术方面的要求。此外，还涵盖了监测和控制管理系统，解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战，如高易燃性，以及在

  北极星氢能网获悉，12月6日，位于武汉经开区的国家电投华中氢能产业基地一派忙碌，新建成的氢燃料电池电堆万台套产线上，武汉绿动氢能能源技术有限公司（简称武汉绿动）的工程师们正通过机器手臂，将膜电极、双极板等上千个氢燃料电池关键核心部件进行全自动叠片组装。本月底，30套功率120KW的“氢腾”

  北极星氢能网获悉，12月6日，广州市首家氢燃料电池产业创新联合体首台套国产化氢燃料电池系统“领航一号”及氢燃料电池汽车整车正式对外发布，白云区首批氢燃料电池渣土车示范应用正式交车，京广港澳高速首段粤赣（广州-韶关-赣州）跨省氢长廊首发。广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强：“跨省氢长廊采用

  北极星氢能网获悉，11月底，2023中国（新乡）氢燃料电池汽车产业技术发展大会暨第三届氢能产业高质量发展论坛在河南省新乡市举行。国内氢燃料电池电堆领域的有突出贡献的公司骥翀氢能，与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时，骥翀氢能也在会上宣布，新乡骥翀一期

  北极星氢能网获悉，2023年11月27日，富瑞特装披露了关于募集资金项目延期的情况，这中间还包括“常温及低温LNG船用装卸臂项目”及“氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目”的预计可使用状态日期从2023年12月31日延期至2024年12月31日。

  12月1日，优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。优美科燃料电池催化剂（常熟）有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司，同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及，氢燃

  一、项目编号：GDWCZHG2309100二、项目名称：广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目三、采购结果合同包1(广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目):供应商名称供应商地址中标（成交）金额福龙马集团股份有限公司福建省龙岩市新罗区东肖镇东华社区龙腾