在前面的甲醇科普小讲堂中，咱们已向咱们介绍了甲醇燃料的安全性和环保性，今日咱们就来了解一下它的另一个长处——节能性。

  研讨标明，甲醇燃料的辛烷值高达 112，它能使发动机愈加平稳地作业。一起，甲醇作为含氧燃料，内燃机运用甲醇燃料的热功率同比汽柴油能大幅度进步，然后改变了气缸中燃料的焚烧学行为，相对汽柴油的焚烧转化功率得到大幅进步。

  在全国 10 个城市历时 5 年的试点运转中，甲醇轿车的总运转路程达 1.8 亿公里，乘用车百公里甲醇燃料均匀耗费在 15 升左右，燃料耗费对比相同类型汽油车，等热值代替份额从理论值降为 1.7 比 1，按汽油等热值核算均匀能量转化功率可进步 20% 以上。

  而运用柴油 / 甲醇双燃料组合焚烧技能的商用车柴油燃料代替率超越 30%，代替份额为 1.2 比 1，对比柴油耗费，等热值核算均匀能量转化功率进步均匀节能 12％以上。

  与汽油车比较，甲醇轿车的运转能耗显着下降，燃料运用成本可节约约 30%。调研多个方面数据显现，M100 甲醇乘用车均匀能耗比汽油车低 21.7%，再次为甲醇燃料的节能性供给了强有力的证明。

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