12月14日，由商用汽车新闻传媒主办的第二届中国国际商用车高原巅峰挑战赛（以下简称“高原巅峰挑战赛”）颁奖典礼在北京隆重举行。

  在多位行业领导、专家，近百名车企、物流行业代表以及30余家中央和行业媒体的共同见证下，吉利商用车远程甲醇重卡凭借持续强劲的动力表现，荣膺“巅峰挑战动力冠军”。

  中国内燃机学会副秘书长、工信部甲醇汽车试点专家组秘书长魏安力为获奖企业颁发证书

  作为吉利商用车在甲醇重卡领域的重磅车型，远程甲醇重卡汇集了吉利在甲醇汽车领域的最新研发成果。

  在动力方面，吉利商用车远程甲醇重卡发动机以潍柴重型发动机为基础机，搭载吉利自主甲醇动力技术，上限功率达到460ps，最大爬坡度达到30%，发动机B10寿命高达100万公里。

  同时，变速器、驱动桥等零部件与国内主流重卡厂家配套资源相同，确保了整车运营的可靠性和高出勤率。中汽研汽车检验中心（天津）有限公司工程师荣玉良表示，在动力性测试中，尽管高原环境含氧量、大气压力相比来说较低，但是吉利商用车远程甲醇重卡表现很出色，并没有因恶劣的高原环境损失车辆的动力性。

  据悉，以甲醇为燃料的吉利商用车远程甲醇重卡，不仅排放绿色环保，而且发动机经过了100万公里实地测试；并且，匹配法士特变速器、青特车桥的动力链组合，保障了动力输出，可满足全气候、全地形用车需求。

  不仅如此，吉利商用车远程甲醇重卡也十分注重驾驶室的舒适性和安全性。在高原巅峰挑战赛期间，经过专业设备检验测试发现，吉利商用车远程甲醇重卡驾驶室气密性好、整车噪音低，NVH性能表现好；并且车辆匹配的800mm超大尺寸卧铺、贯通式平地板，极大的提升了驾乘舒适性。

  此外，该车还搭载了成熟的底盘架构，经过百万公里道路测试，确保了全时出勤；高强度车身满足ECE R29-03碰撞要求，并具有ABS、EBS两种制动系统，既保证了出勤率，又保障了车辆安全性，展现出了全面、优异的综合素质。

  近年来，伴随着国六排放法规逐步落地实施，国家有关部门对于环境治理的力度持续加大，国三车加速淘汰、国四车限行等一系列政策的实施，表明了国家坚决打赢“蓝天保卫战”的决心，物流运输装备在绿色、环保、高效等方面提质升级势在必行。

  2019年3月，八部委联合发布了尽快推进甲醇汽车、甲醇生产及加注体系建设的指导意见，为甲醇汽车的市场化推广应用创造了扫清了障碍。

  甲醇作为车用燃料，排放不仅远低于燃油车，与天然气相比也有着非常明显优势。推广以吉利商用车远程甲醇重卡为代表的甲醇汽车有利于重型车的节能减排。

  另外，在当前柴油价格下，吉利商用车远程甲醇重卡与相同功率的柴油重卡相比，每年可节省18%的燃料消耗量。同时，甲醇发动机没有后处理系统，进一步节省了车辆后期的维修、保养费用和尿素支出费用，更低的使用成本有利于用户降本增效。

  如今，吉利商用车远程甲醇重卡在内蒙、新疆、陕西等地区已经实现了大批量交付并取得了良好的运营效果和市场口碑。在经过了高原巅峰挑战赛严酷、苛刻测试的洗礼后，未来，吉利商用车远程甲醇重卡将更有底气“亮剑”重卡市场，未来市场发展的潜力可期！

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。