说起东风本田的INSPIRE，这款车自北京发布之日起，就跟雅阁惟妙惟肖的绑定在了一起，引起了很多热议，不过这款车的血统不一般，同时这款车有很多出奇之处，车云菌来带你开始解读。

  作为标志性科技独角兽，Lyft和uber的IPO将考验投资的人对缺乏盈利状况的耐受性。 据国外新闻媒体报道，据知情的人偷偷表示，就担任Lyft即将进行的首次公开招股（IPO）承销总干事一事，投资银行摩根大通正在与Lyft进行洽谈。

  但由于一直以来充电配套设施发展的相对较慢，充电成为了购买电动汽车的消费者非常头疼的问题。此外，有关于电动汽车续航能力焦虑、动力电池成本持续攀升等缘故，汽车厂商们在向着新能源汽车领域进发的同时不得不考虑种种现状，对于纯电动汽车的推出也显得愈发谨慎。

  广汽集团10月31日发布了重要的公告，同意广汽本田投资29.9亿元新建新能源工厂，建成后预计产能达每年12万台；同时还同意广汽本田投资2.76亿元将原总装准备区改造为新能源车总装车间并进行扩能改造，建成后项目预计产能达5万台/年。

  北京时间11月1日消息，特斯拉汽车可以自动泊车，不过目前只能在平行、垂直空间泊车，而且驾驶员必须坐在车内，它的自动泊车功能有限。

  作为汽车从传统功能车向智能车升级的一项过渡技术，ADAS随着汽车电子的加快速度进行发展，和相关安全标准和消费需求的不断的提高，近两年开始在量产车上广泛搭载，成为慢慢的变多新车的“标配”。受摄像头成本较低以及图像处理技术日趋成熟等因素的助推，目前前端摄像头系统和360°全景影像系统的市场标配率比较高。

  作为汽车的“第二引擎”，车联网正为未来交通生活提供全新驱动力。有分析人士预计，到2020年，汽车辅助驾驶、有条件的无人驾驶将持续不断的增加，交通系统的改造、车联网产业的升级，将会带来近千亿元的市场产值。

  广州 11 月 1 日推出全国首辆无人驾驶出租车，并投入试运营。该辆无人驾驶出租车通过多传感器的融合，可以在一定程度上完成 360 度全方位感知。

  自驾车市场是各大车厂未来布局重点，全世界汽车销售龙头福斯正式公开宣布跨入自驾车叫车服务。根据报导，福斯汽车与英特尔旗下的电脑视觉公司Mobileye于29 日前宣布将合作在以色列推出自驾车叫车服务，预计2019 年正式上路。此举一出，也代表着福斯将进入自驾车服务商业化的战场，与Alphabet 旗下的Waymo以及通用汽车的GM Cruise 等自驾车公司竞争。

  北京时间11月1日早间消息，大众与福特正在进行探索性对话，它们想结成长远战略联盟，一起开发无人驾驶汽车和电动汽车，合作可以让两家公司节省几十亿美元。

  这个对垒的新战场，就是智能汽车、智能交通和智慧城市，这个代表着未来至少二十年的发展趋势。结合阿里巴巴在9月份云栖大会上，宣布把车路协同视为二十年汽车战略的消息，BAT再聚首于大出行领域。

  在人工智能、大数据时代，汽车产业相“勾搭”的年代，无人驾驶时代也在加快脚步向前进。本周四沃尔沃汽车公司发表相关声明，它们将与百度合作，在中国开发联合开发一款具备L4级别的无人驾驶出租车。由于之前和优步（Uber）合作发生致人死亡的事故后，沃尔沃汽车公司在北美开展的无人驾驶被叫停，它们急需开辟了另一个新领域，以确保自己在无人驾驶出租车市场的领头羊，而另据消息称此次沃尔沃选择和百度合作是因为，事故后，优步方面已无意购买约2.4万辆具备无人驾驶功能汽车，这使得与百度的合作对沃尔沃来说更为重要。

  如你所知，过去数年，全球科学技术媒体都热衷于探讨无人驾驶对于人类社会的多元化改革——如下未来，甚至已成当下共识：无人驾驶会让出行更安全；与共享理念的深度契合，让无人驾驶可以大幅度降低出行成本，缓解交通压力与环境污染，甚至打破城市在工业时代的道路桎梏，为城市居民释放更多路权；而当无人驾驶汽车成为移动的“第三空间”，也会诞生下一个平台级别的商业模式。

  作为广汽传祺新十年的首款产品，全新传祺GS5在传祺谱系中有着承上启下的特殊意义。昨晚，全新传祺GS5昨晚在“发源地”广州正式上市，售价区间10．98万元－16．98万元，“这款迭代新车将以更强动力、更高品质与更前沿的智能技术，实现设计品质、驾驶品质、乘坐品质的全维提升。”广汽乘用车副总经理闫建明表示，新车将与主流合资中级SUV直接竞争。

  我国电动汽车从2009年开始，已经走过了多个年头，国家政策的全力支持，新能源汽车迎来爆发式增长。电动汽车的快速的提升，其车身所配备的动力电池也迎来退役潮，动力电池回收体系建设迫在眉睫！

  北京时间10月31日，无人驾驶的大棋局里又增添了一对合作伙伴，福特汽车和百度公司宣布双方将于今年底在北京联合启动为期两年的无人驾驶测试项目，深度推进中国无人驾驶汽车的“上路”测试。