3月19日研报指出，近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出，再生材料在资源供给中的占比逐步提升。我国再生资源回收行业小、散、差的特点明显，行业竞争格局分散，方案提到推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展，引导低效产能逐步退出，同时完善标准体系，配套支持政策，再生材料企业有望受益。

  近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出，再生材料在资源供给中的占比逐步提升。我国再生资源回收行业小、散、差的特点明显，行业竞争格局分散，方案提到推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展，引导低效产能逐步退出，同时完善标准体系，配套支持政策，再生材料企业有望受益。

  3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出，再生材料在资源供给中的占比逐步提升。推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展，引导低效产能逐步退出。完善废弃电器电子科技类产品处理支持政策，研究扩大废弃电器电子科技类产品处理制度覆盖范围。支持建设一批废钢铁、废有色金属、废塑料等再生资源精深加工产业集群。积极有序发展以废弃油脂、非粮生物质为主要的组成原材料的生物质液体燃料。探索建设符合国际标准的再生塑料、再生金属等再生材料使用情况信息化追溯系统。持续提升废有色金属利用技术水平，加强稀贵金属提取研发技术应用。及时完善退役动力电池、再生材料等进口标准和政策。

  3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出，再生材料在资源供给中的占比逐步提升。支持建设一批废钢铁、废有色金属、废塑料等再生资源精深加工产业集群。积极有序发展以废弃油脂、非粮生物质为主要的组成原材料的生物质液体燃料。探索建设符合国际标准的再生塑料、再生金属等再生材料使用情况信息化追溯系统。我国再生资源回收行业小、散、差的特点明显，行业竞争格局分散，方案提到推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展，引导低效产能逐步退出，同时完善标准体系，配套支持政策，再生材料企业有望受益。

  生物柴油：生物柴油主要原材料为各种动植物油脂，是化石柴油和煤油的优良替代品。生物柴油的各项理化性质和化石柴油相近，燃烧热值和功效都与化石柴油类似。同时，生物柴油具有高闪点、高十六烷值、低黏度和生物可降解的优点，可直接替代或与化石柴油调和使用，从而大大降低发动机尾气颗粒物、二氧化碳、硫化物等污染物的排放。2023年11月20日，国家能源局发布的《关于组织并且开展生物柴油推广应用试点示范的通知》，表示生物柴油是以废弃油脂等生物质为原料生产的可再次生产的能源，是国际公认的绿色清洁燃料，并推动将生物柴油纳入国家核证自愿减排量（CCER）机制。此次行动方案也提出积极有序发展以废弃油脂、非粮生物质为主要的组成原材料的生物质液体燃料。目前国内生物柴油市场大多分布在在欧洲，随着国内生物柴油应用的逐步推广，生物柴油在车用、船用、以及航空领域的应用，未来市场发展的潜力广阔。

  废塑料化学循环：目前全球主流的焚烧、填埋等废塑料处置方法的占比将在长期逐步降低。全球将通过重复利用或采用新的包装方式等方法减少约30%的废塑料使用，并且约有20%的废塑料将使用物理、化学回收法实现无害化回收，全球废塑料回收的远期空间超过1亿吨/年。我国已成为全世界塑料生产和消费第一大国，据国家统计局数据，2022年塑料制品产量为7800多万吨。2021年，中国废塑料产材料化回收量约1900万吨，材料化回收率达到31%。目前实践中基本为物理法的直接再生、改性再生等方法，但存在回收塑料结构单一等缺陷，而化学回收手段具有同时处理多种废塑料的优势，产品分布更广泛，但技术难度较高。目前国内以中石化石科院、科茂环境、惠城环保等为代表企业已完成废塑料化学循环中试，正在进行工业化攻关。

  再生材料：从供给端来看，我国废塑料整体价格高于海外，本次行动方案有利于扩大废塑料等供给，降低原料成本；从需求端看，再生材料渗透率仍处于偏低水平，有望受益政策快速增长。

  原材料价格波动（如果原材料价格上着的幅度过大，进一步增加公司成本压力，进而影响企业盈利能力）；政策推行没有到达预期（若再生材料政策推行没有到达预期，可能会影响到公司产品需求和经营的稳定性，进而影响盈利）；行业竞争加剧（目前国内再生行业企业众多，若公司进行大规模资本开支，可能会引起行业供给过剩，价格下滑，进而导致行业盈利能力下滑）；宏观经济波动，全球经济下行（再生材料下游分支多，分布广泛，与宏观经济发展形势关联度较高，经济下行可能会影响产品需求）。